Auto demping en geluiddempingsplaat DC40-01A3 Paars

Korte beschrijving:

De dempings- en geluiddemper voor auto's is een accessoire dat wordt gebruikt om remgeluid te verminderen of te elimineren. Het is een belangrijk onderdeel van de remvoering van een auto. Het is aangebracht op de stalen achterkant van de remvoering. Tijdens het remmen heeft de remvoering een dempend effect op de trillingen en het geluid die door de remvoering worden veroorzaakt. Het remsysteem bestaat voornamelijk uit de remvoering (wrijvingsmateriaal), de stalen achterkant (metalen onderdeel) en dempings- en geluiddempers.

Stuur ons een e-mail

Productdetails

Productlabels

Productspecificatie

Corrosie	· Niveau 0-2 volgens ISO2409 - gemeten volgens VDA-309 · De corrosie onder de verflaag, beginnend bij de gestempelde randen, is minder dan 2 mm
NBR-temperatuurbestendigheid	· De maximale directe temperatuurbestendigheid is 220℃ · 48 uur conventionele temperatuurbestendigheid van 130 ℃ · Minimale temperatuurbestendigheid -40℃
MEK-test	· MEK = 100 oppervlak zonder scheuren te laten vallen
Voorzichtigheid	· Het kan 24 maanden op kamertemperatuur bewaard worden. Een te lange bewaartijd kan ervoor zorgen dat het product gaat kleven. · Niet langdurig in een vochtige, regenachtige, blootgestelde of hoge temperatuuromgeving bewaren om roest, veroudering, hechting, enz. van het product te voorkomen.

Productbeschrijving

Schokabsorberende en geluiddempende remblokken voor auto's zijn een accessoire dat wordt gebruikt om remgeluid te verminderen of te elimineren. Ze vormen een belangrijk onderdeel van remblokken voor auto's en worden gemonteerd op de stalen achterkant van de remblokken. Wanneer de remblokken remmen, spelen ze een rol bij het dempen van de trillingen en het geluid dat door de remblokken wordt gegenereerd. Het remsysteem bestaat voornamelijk uit een frictievoering (wrijvingsmateriaal), een stalen achterkant (metalen onderdeel) en een trillingsdempende mat.

Dempingsprincipe: Remgeluid ontstaat door wrijvingstrillingen tussen de frictievoering en de remschijf. De intensiteit van de geluidsgolf verandert één keer wanneer deze van de frictievoering naar de stalen drager gaat, en nogmaals wanneer deze van de stalen drager naar de dempingspad gaat. De fase-impedantie tussen de lagen en het voorkomen van resonantie dragen bij aan de ruisreductie.

Producteigenschappen

De dikte van het metalen substraat varieert van 0,2 mm tot 0,8 mm met een maximale breedte van 1000 mm en de dikte van de rubbercoating varieert van 0,02 mm tot 0,12 mm. Enkel- en dubbelzijdig met NBR-rubber gecoate metalen materialen zijn beschikbaar om aan verschillende klantvereisten te voldoen. Het is een kosteneffectief alternatief voor geïmporteerde materialen met een goede trillings- en geluidsdemping.

Het oppervlak van het materiaal is behandeld met een antikrasbehandeling, wat zorgt voor een hoge sterkte en krasbestendigheid. De oppervlaktekleur kan worden aangepast naar rood, blauw, zilver en andere niet-overdraagbare kleuren, afhankelijk van de wensen van de klant. Op verzoek van de klant kunnen we ook panelen met textielcoating produceren zonder enige textuur.

Fabrieksfoto's

Wij beschikken over een onafhankelijke raffinaderij, een werkplaats voor het reinigen van staal, het splijten van autorubber en de totale lengte van de belangrijkste productielijn bedraagt meer dan 400 meter. Zo hebben wij elke schakel in de productie in eigen hand, zodat de klanten zich op hun gemak voelen.

Productfoto's

Ons materiaal kan worden gecombineerd met vele soorten PSA (koude lijm); we hebben nu verschillende diktes koude lijm. Aanpasbaar aan de wensen van de klant.
Verschillende lijmsoorten hebben verschillende eigenschappen, terwijl rollen, vellen en slitverwerking naar wens van de klant kunnen worden geproduceerd.

Investeringen in wetenschappelijk onderzoek

Het beschikt nu over 20 sets professionele testapparatuur voor het dempen van filmmaterialen en testmiddelen voor de verbindingstestmachine, met 2 experimentatoren en 1 tester. Na voltooiing van het project zal een speciaal fonds van 4 miljoen RMB worden geïnvesteerd in de upgrade van de nieuwe apparatuur.