Auto demping en geluiddempingsplaat DC40-01A3 Zilver

Korte beschrijving:

De dempings- en geluiddemper voor auto's is een essentieel accessoire dat ontworpen is om remgeluid te minimaliseren of te elimineren. Als essentieel onderdeel van het remsysteem van een auto is het strategisch geplaatst op de stalen achterkant van de remblok. Wanneer de remblok aangrijpt, absorbeert de dempings- en geluiddemper effectief trillingen en vermindert het geluid dat wordt veroorzaakt door wrijving tussen de remblok en de remschijf. Het remsysteem bestaat uit drie hoofdcomponenten: de remvoering (wrijvingsmateriaal), de stalen achterkant (metalen onderdeel) en de dempings- en geluiddemper, die synergetisch samenwerken om optimale remprestaties en optimaal passagierscomfort te garanderen.

Stuur ons een e-mail

Productdetails

Productlabels

Productspecificatie

Corrosie	· Niveau 0-2 volgens ISO2409 - gemeten volgens VDA-309 · De corrosie onder de verflaag, beginnend bij de gestempelde randen, is minder dan 2 mm
NBR-temperatuurbestendigheid	· De maximale directe temperatuurbestendigheid is 220℃ · 48 uur conventionele temperatuurbestendigheid van 130 ℃ · Minimale temperatuurbestendigheid -40℃
MEK-test	· MEK = 100 oppervlak zonder scheuren te laten vallen
Voorzichtigheid	· Het kan 24 maanden op kamertemperatuur bewaard worden. Een te lange bewaartijd kan ervoor zorgen dat het product gaat kleven. · Niet langdurig in een vochtige, regenachtige, blootgestelde of hoge temperatuuromgeving bewaren om roest, veroudering, hechting, enz. van het product te voorkomen.

Productbeschrijving

Trillingsdempers en dempers voor auto's zijn accessoires die in remsystemen worden gebruikt om remgeluiden te verminderen of te elimineren. Ze vormen een belangrijk onderdeel van remblokken en worden bevestigd op de stalen achterkant van de remblokken. Wanneer de remblokken remmen, spelen ze een rol bij het dempen en dempen van de trillingen en het geluid dat door de remblokken wordt gegenereerd. Het remsysteem van een auto bestaat voornamelijk uit een frictievoering (wrijvingsmateriaal), een stalen achterkant (metalen onderdeel) en trillingsdempende en geluiddempende dempers.

Dempingsmechanisme: Remgeluid ontstaat door wrijvingstrillingen tussen de frictievoering en de remschijf. Geluidsgolven ondergaan een intensiteitsverandering wanneer ze van de frictievoering naar de stalen drager lopen, en nog een intensiteitsverandering wanneer ze van de stalen drager naar de dempingspad lopen. Het verschil in fase-impedantie tussen de lagen en het vermijden van resonantie kunnen ruis effectief verminderen.

Productkenmerken

De dikte van het metalen substraat varieert van 0,2 mm tot 0,8 mm met een maximale breedte van 1000 mm en de dikte van de rubbercoating varieert van 0,02 mm tot 0,12 mm. Enkel- en dubbelzijdig met NBR-rubber gecoate metalen materialen zijn beschikbaar om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van verschillende klanten. Het heeft uitstekende trillings- en geluidsdempende eigenschappen en is een kosteneffectief alternatief voor geïmporteerde materialen.

Het oppervlak van het materiaal is behandeld met een antikrasbehandeling, wat zorgt voor een hoge krasbestendigheid. De oppervlaktekleur kan naar wens van de klant worden aangepast in rood, blauw, zilver en andere kleurechte kleuren. Naar wens van de klant kunnen we ook panelen met een stoffen coating produceren zonder enige textuur.

Fabrieksfoto's

Onze fabriek beschikt over een ultramoderne productieomgeving met een onafhankelijke raffinagewerkplaats, een speciale werkplaats voor staalreiniging en geavanceerde snij- en rubberverwerkingsmachines. De totale lengte van onze belangrijkste productielijn is meer dan 400 meter, waardoor we elke productiefase nauwkeurig en met kwaliteitscontrole kunnen overzien. Deze verticale integratie garandeert dat klanten producten van de hoogste kwaliteit ontvangen, met volledige traceerbaarheid en betrouwbaarheid.

Productfoto's

Onze dempings- en geluiddempende pads zijn compatibel met diverse PSA-formuleringen (drukgevoelige lijm), waaronder koudlijm. We bieden een breed scala aan diktes om aan de specifieke eisen van onze klanten te voldoen. Maatwerk staat centraal in onze service, met de mogelijkheid om de lijmeigenschappen, rolgroottes, plaatafmetingen en snijbewerking aan te passen aan individuele behoeften. Verschillende lijmformuleringen bieden unieke eigenschappen, zoals een verbeterde hechtsterkte, temperatuurbestendigheid of flexibiliteit, waardoor we voldoen aan de hoge eisen van elke toepassing.

Investeringen in wetenschappelijk onderzoek

We geven prioriteit aan continue verbetering en innovatie van onze materialen en processen. Onze onderzoeksfaciliteit is uitgerust met 20 sets professionele testapparatuur, waaronder geavanceerde geluidsisolerende filmmateriaalanalysatoren en testapparatuur voor verbindingen. Een team van twee experimentele onderzoekers en één toegewijde tester stuurt onze R&D-inspanningen aan en zorgt ervoor dat onze producten voldoen aan of de industrienormen overtreffen. Na voltooiing van het project investeren we RMB 4 miljoen in een speciaal fonds om onze apparatuur te upgraden, zodat we voorop kunnen blijven lopen in technologische ontwikkelingen en onze klanten superieure oplossingen kunnen bieden.