Automobieldemping en geluiddempingsblad SS2013208
Productspecificatie

Corrosie | ·Niveau 0-2 volgens ISO2409 - gemeten volgens VDA-309 ·De corrosie onder de verf, beginnend bij de gestempelde randen, is minder dan 2 mm |
NBR-temperatuurbestendigheid | ·De maximale directe temperatuurbestendigheid is 220℃ ·48 uur conventionele temperatuurbestendigheid van 130 ℃ ·Minimale temperatuurbestendigheid -40℃ |
MEK-test | · MEK = 100 oppervlak zonder scheuren te laten vallen |
Voorzichtigheid | · Het kan 24 maanden op kamertemperatuur bewaard worden. Een te lange bewaartijd kan ervoor zorgen dat het product gaat kleven. · Niet langdurig in een vochtige, regenachtige, blootgestelde of hoge temperatuuromgeving bewaren om roest, veroudering, hechting, enz. van het product te voorkomen. |
Productbeschrijving
Dempings- en geluiddempers voor auto's
Deze remblokken verminderen remgeluid door trillingen te absorberen die ontstaan tussen de frictieplaat en de remschijf. Geplaatst op de stalen rug, verminderen ze de intensiteit van de geluidsgolven door gelaagde faseweerstand en resonantievermijding, wat zorgt voor stiller remmen en verbeterd rijcomfort. Het remsysteem bestaat uit frictievoering (wrijvingsmateriaal), stalen rug (metalen substraat) en dempende/geluiddempende remblokken.
Stilteprincipe
Geluid ontstaat door wrijving veroorzaakte trillingen tussen de frictieplaat en de remschijf. De gelaagde structuur van de dempingspad verstoort de voortplanting van geluidsgolven en maakt gebruik van faseweerstand en resonantie-onderdrukking om het geluidsniveau effectief te verlagen.
Productkenmerken
Hoogwaardige, met rubber beklede stalen platen voor industriële toepassingen
Onze geavanceerde, met rubber beklede stalen platen hebben een uitzonderlijke hechtsterkte en zijn bestand tegen extreme temperaturen (-40 °C tot +200 °C) en blootstelling aan motoroliën, antivries, koelvloeistoffen en andere industriële vloeistoffen. Het nauwkeurig ontworpen substraat combineert:
Gelijkmatige dikteverdeling over zowel de stalen kern als de rubbercoating
Gladde, vlekkeloze oppervlakken met roestwerende behandeling
Verbeterde corrosiebestendigheid voor duurzaamheid op lange termijn
Belangrijkste voordelen:
• Superieure afdichtingsprestaties voor gas-/vloeistofopvang
• Uitstekende temperatuurbestendigheid (hoog en laag) met anti-verouderingseigenschappen
• Geoptimaliseerde compressieherstel- en spanningsrelaxatie-eigenschappen
• Aanpasbare oplossingen voor geluidsdemping via Constrained Layer Damping (CLD)-technologie
Premium CLD-laminaten voor geluidsbeheersing
Als gespecialiseerde metaal-rubber gevulkaniseerde composieten leveren onze trillingsdempende platen:
Structurele geluidsreductie tot 70% in kritische motorcomponenten
Precieze snij-/vormbaarheid voor complexe oppervlakken
Geperst-vulkaniseerde constructie voor maximale verbindingsintegriteit
Industrieel bewezen toepassingen:
• Motorbeschermingssystemen: Transmissiedeksels, kleppendeksels, kettingkasten, oliecarters
• Aangepaste pakkingen en afdichtingen voor automobiel-/industriële apparatuur
• Trillingsgevoelige machinecomponenten
Geproduceerd met behulp van ISO-gecertificeerde processen, bieden wij oplossingen op maat voor OEM's en aftermarket-vereisten. Vraag materiaalspecificaties aan of bespreek maatwerkprojecten via [CTA-knop/link].
Fabrieksfoto's
Wij beschikken over een onafhankelijke raffinaderij, een werkplaats voor het reinigen van staal, het splijten van autorubber en de totale lengte van de belangrijkste productielijn bedraagt meer dan 400 meter. Zo hebben wij elke schakel in de productie in eigen hand, zodat de klanten zich op hun gemak voelen.






Productfoto's
Ons materiaal kan worden gecombineerd met vele soorten PSA (koude lijm); we hebben nu verschillende diktes koude lijm. Aanpasbaar aan de wensen van de klant.
Verschillende lijmsoorten hebben verschillende eigenschappen, terwijl rollen, vellen en slitverwerking naar wens van de klant kunnen worden geproduceerd.





Investeringen in wetenschappelijk onderzoek
Het beschikt nu over 20 sets professionele testapparatuur voor het dempen van filmmaterialen en testmiddelen voor de verbindingstestmachine, met 2 experimentatoren en 1 tester. Na voltooiing van het project zal een speciaal fonds van 4 miljoen RMB worden geïnvesteerd in de upgrade van de nieuwe apparatuur.
Professionele testapparatuur
Experimentatoren
Tester
Speciaal Fonds

